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再过几个月就是一级方程式赛车的新赛季了，英国牛津郡的工程师们正加班加点使用3D打印技术改进车型设计，争取在比赛日拿出性能最佳的赛车。
“我们像这样每月要制作800到900个零部件。”凯特勒姆（Caterham）车队的快速原型经理IanPrince说。这家车队总部设在英国，被一个马来西亚人拥有。
像其他F1车队一样，据天工社所知，Caterham车队去年就决定采购两台工业级3D打印机，以加速赛车的设计流程，并降低成本。Prince说，这将为公司每月节省4万英镑的费用。
再过几个月就是一级方程式赛车的新赛季了，英国牛津郡的工程师们正加班加点使用3D打印技术改进车型设计，争取在比赛日拿出性能最佳的赛车。
“我们像这样每月要制作800到900个零部件。”凯特勒姆（Caterham）车队的快速原型经理IanPrince说。这家车队总部设在英国，被一个马来西亚人拥有。
像其他F1车队一样，据天工社所知，Caterham车队去年就决定采购两台工业级3D打印机，以加速赛车的设计流程，并降低成本。Prince说，这将为公司每月节省4万英镑的费用。