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东风商用车技术中心解析:聚苯硫醚PPS在变速箱同步器环的开发 - 艾邦高分子

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  •   10130 · 2015-10-15 · 8826 次查看


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    变速器输入轴与输出轴以各自的速度旋转,变换档位时合存在一个"同步"问题。两个旋转速度不一样齿轮强行啮合必然会发生冲击碰撞,损坏齿轮。因此,旧式变速器的换档要采用"两脚离合"的方式,升档在空档位置停留片刻,减档要在空档位置加油门,以减少齿轮的转速差。但这个操作比较复杂,难以掌握精确。
    因此设计师创造出"同步器",通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。本篇文章主要是讲述用PPS材料开发新型重型车变速箱同步器环。
    一、技术背景
    常用同步环材料介绍
    名称
    优点
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