作为“国家队”的中国五大汽车集团的发展一直备受关注，其发展的好坏基本决定着中国整个汽车工业发展的优劣，在十三五到来之际，五大集团的竞争也由合资逐渐转向本土（这一点从各集团下属公司销量结构变化上也有一些显示），那么从2016年也就是十三五开年1月份五大汽车集团的销量以及五大集团旗下各公司销量结构构成和去年的同期对比可看出上汽集团稳固的处在遥遥领先的地位，东风和一汽则出现不同程度的下滑，尤其是一汽2016年从排名第三降到了第四，而长安集团呈现出了良好的增长态势，位置直追东风，此外，北汽也出现了稍微的下滑，但从整体发展形势来看北汽在新能源上的发展或许能给其带来新的发展动力。
作为“国家队”的中国五大汽车集团的发展一直备受关注，其发展的好坏基本决定着中国整个汽车工业发展的优劣，在十三五到来之际，五大集团的竞争也由合资逐渐转向本土（这一点从各集团下属公司销量结构变化上也有一些显示），那么从2016年也就是十三五开年1月份五大汽车集团的销量以及五大集团旗下各公司销量结构构成和去年的同期对比可看出上汽集团稳固的处在遥遥领先的地位，东风和一汽则出现不同程度的下滑，尤其是一汽2016年从排名第三降到了第四，而长安集团呈现出了良好的增长态势，位置直追东风，此外，北汽也出现了稍微的下滑，但从整体发展形势来看北汽在新能源上的发展或许能给其带来新的发展动力。