论坛   首页   
艾邦高分子 > 材料 > 汽车 > 工程塑料

当低密度遇上薄壁化与微发泡——浅谈如何让轻量化更进一步 - 艾邦高分子

  •  
  •   10145 · 2017-03-30 · 4039 次查看
    近年来,关于汽车轻量化的话题再度热起来,在倡导节能减排的大趋势下,汽车轻量化正成为一股全球风潮。目前的轻量化技术,主要围绕以下两个方向:

    1、在使用材料不变的情况下,对汽车结构和材料的加工工艺进行优化设计; 
    2、寻找能够满足使用要求的更轻的材料。
    低密度PP、薄壁注塑PP和微发泡PP正是顺应这两个方向进行开发的。
    一低密度“低密度PP”是指在聚丙烯体系中加入少量填充物,通过改性使其达到高填充聚丙烯的收缩率、力学及耐热等性能,从而实现减重。下面以广东圆融的低密度PP为例,介绍其在轻量化中的应用。
    表1  圆融低密度PP减重实例物性




    关于   ·   FAQ   ·   我们的愿景   ·   广告投放   ·   鸣谢   ·   * 人在线   最高记录 *   · 粤ICP备17004167号
    分享的社区
    World is share
    粤ICP备17004167号 111.0ms
    ♥ ♥ ♥ 2019.05.14.10.21.51