目前市场上新能源汽车的保有量超过100万辆，预计2020年突破500万辆，前景十分广阔。现在锂电池（包括动力电池）的续航里程理论上保持在100-300km，但可能实际使用中会更差，需要打个八折。现在磷酸铁电池能量密度可以做到120-150wh/kg，而三元电池可以做到200-250wh/kg，所以能量密度这一块是新能源重点关注的部分，因为能量密度越大，相同重量电池储电越多，也就续航能力更强。同样，消费者去购买新能源汽车时也是非常关注汽车的续航能力的，所以如何提高锂电池的能量密度，是我们迫切要解决的问题。
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