汽车轻量化并不仅仅是单纯的减重，还需要同时兼顾产品功能、成本及质量等要素。就“以塑代钢”而言，主要有三个途径：优化材料质量;模块化与集成化；结构优化设计，同时这三个途径也不是相对独立的，而是相辅相成的。那今天我们就来说一说长玻纤增强PP在汽车内外饰模块设计中的应用。

一、 什么是模块化？

所谓模块化，就是指在设计时把整车按功能分成几大独立的模块，每个模块上集成多个零件或总成，如将仪表板、仪表板横梁、空调系统等零件集成一个模块，各模块之间的连接是固定的，不会因为其中零件或者总成的变化而改变，在装配时以模块为基础通过机械手安装在车身上。这种新型的作业方式，就是在20世纪90年代后期开始兴起的集�