PK聚酮，通过吸收空气中的一氧化碳，与乙烯，丙烯共聚得到的多聚物。
凭借其独一无二的特性构成，包括出色的耐磨性和耐化性、超卓的冲击强度和对气体和碳氢化合物的阻隔性、耐水解稳定性，给汽车、电子电气、包装、水处理等各个行业带来了技术创新。
基础特性：PK材料比重比POM轻12%，比PBT轻6%。分子结构决定其具有杰出的韧性、抗冲击性。在不同的条件下，机械强度变化较小，性能稳定性优于其他普通工程塑料。
耐磨特性
作为耐磨性突出的新型工程塑料，PK的耐磨耗性能是POM的14倍。因为具有长期尺寸稳定性，强度受湿度影响小，PK能够在滑轮、齿轮、轴承衬套等领域
凭借其独一无二的特性构成，包括出色的耐磨性和耐化性、超卓的冲击强度和对气体和碳氢化合物的阻隔性、耐水解稳定性，给汽车、电子电气、包装、水处理等各个行业带来了技术创新。
基础特性：PK材料比重比POM轻12%，比PBT轻6%。分子结构决定其具有杰出的韧性、抗冲击性。在不同的条件下，机械强度变化较小，性能稳定性优于其他普通工程塑料。
耐磨特性
作为耐磨性突出的新型工程塑料，PK的耐磨耗性能是POM的14倍。因为具有长期尺寸稳定性，强度受湿度影响小，PK能够在滑轮、齿轮、轴承衬套等领域