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是谁的朋友圈在为所谓的互联网思维的汽车呐喊助威？充其量不过是一款很酷的时尚产品，可这个不是iphone，不是小米，而是汽车，涉及的东西很多很多！
从目前的状况来看,混合动力车的市场化程度不高,政府的大力补贴是主要原因,现在虽然政府的“十城千辆”工程政策都向纯电动倾富斜,而对于混合动力的支持却十分微弱,由此造成的直接局面是,已具备产业化基础的混合动力车,市场化程度却相当低。
针对纯电动与混动的技术股路线之争,钟发平提出了自己的
是谁的朋友圈在为所谓的互联网思维的汽车呐喊助威？充其量不过是一款很酷的时尚产品，可这个不是iphone，不是小米，而是汽车，涉及的东西很多很多！
从目前的状况来看,混合动力车的市场化程度不高,政府的大力补贴是主要原因,现在虽然政府的“十城千辆”工程政策都向纯电动倾富斜,而对于混合动力的支持却十分微弱,由此造成的直接局面是,已具备产业化基础的混合动力车,市场化程度却相当低。
针对纯电动与混动的技术股路线之争,钟发平提出了自己的