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全球工程塑料行业生产领导者帝斯曼集团在车用塑料生产及应用方面再次进行突破性创新，并成功推出一款Stanyl® PA46，为汽车链条张紧器导轨面板在材料选择上带来最新的解决方案。
帝斯曼方面表示，与此前的Stanyl®A66相比，此次最新研发的PA46耐磨性能及其优异，可最大限度减少正时系统的摩擦力。此外，该种塑料还能节能降耗，每公里将减少2克的二氧化碳排放。
在运用正时链传动系统的轿车中，链条用于控制进气门、排气门与活塞的驱动保持同步，链条导轨则负责提供适
全球工程塑料行业生产领导者帝斯曼集团在车用塑料生产及应用方面再次进行突破性创新，并成功推出一款Stanyl® PA46，为汽车链条张紧器导轨面板在材料选择上带来最新的解决方案。
帝斯曼方面表示，与此前的Stanyl®A66相比，此次最新研发的PA46耐磨性能及其优异，可最大限度减少正时系统的摩擦力。此外，该种塑料还能节能降耗，每公里将减少2克的二氧化碳排放。
在运用正时链传动系统的轿车中，链条用于控制进气门、排气门与活塞的驱动保持同步，链条导轨则负责提供适