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为何汽车塑料悬置支架没能取代金属材料? - 艾邦高分子
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· 2016-01-31 · 8445 次查看
事实上增强塑料的特性并不比传统的铸铝差。增强塑料性能的优势,让零部件的设计有更大的自由度,比如形状上可以进行适当的简化,又或者当与别的零部件干涉、冲突等等时,能够做更大的让步。汽车塑料悬置系统的替代方案,主要是为了NVH及减重节油,多数用的是工程塑料,以玻纤增强的PA66为主,PA66加入玻纤以后可以使材料刚性得到优化。
一、悬置支架的材料要求
悬置目前大部分使用的还是铸铝和钢材,简单的说,需要满足以下几个条件:
机械强度高(室温负载强度在200MPa以上)
对盐水/盐雾、机油、电池液
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