据报道，通用汽车借鉴了航空领域的减重新工艺，使用环氧树脂以及碳纤维塑料粘合汽车零部件，最新款阿卡迪亚（Acadia）最终减重300公斤以上，燃油效率大幅提高。
这个方法的工作原理如下：碳纤维使用超高温加热，并与环氧树脂相融合，工艺的结果是产生了一个新的复合塑料，坚韧而又轻盈，这种复合材料在外表上跟黑色的布基胶带（duct tape）非常相似。机器人可以将这种新胶带一层层叠加起来，当然，一般是围绕一个模具，直到它们形成一个飞机组件。组件形成之后，它会被放置到一个高压灭菌器里进一步加固。
超强树脂带来天壤之别的减重效益
这个方法的工作原理如下：碳纤维使用超高温加热，并与环氧树脂相融合，工艺的结果是产生了一个新的复合塑料，坚韧而又轻盈，这种复合材料在外表上跟黑色的布基胶带（duct tape）非常相似。机器人可以将这种新胶带一层层叠加起来，当然，一般是围绕一个模具，直到它们形成一个飞机组件。组件形成之后，它会被放置到一个高压灭菌器里进一步加固。
超强树脂带来天壤之别的减重效益
