轻质材料的大量使用促使陶氏汽车系统业务部开发环氧树脂中间体新系列。Vorafuse树脂系列将碳或玻璃纤维结合，加速了汽车复合材料零部件层压模塑的循环时间和处理。
Vorafuse可应用在各种汽车零部件上。
环氧树脂-纤维复合材料密度更低，提供竞争优势和硬度，可以达到传统金属零部件一样的功能。Vorafuse潜在应用是要求强度、硬度和轻量化构造的结构性应用。
为使车顶盖支架在2016年商业化，Vorafuse正在改进层压模塑工艺，已达到快速循环时间。它在高产量生产时能够在2-5分钟内加工处理，并可以应用在自动生产解决方案。各种构造配置都可以兼容Vorafuse，包括单向带、无褶皱复合材料等。
Vorafuse有两种规格：Vorafuse
Vorafuse可应用在各种汽车零部件上。
环氧树脂-纤维复合材料密度更低，提供竞争优势和硬度，可以达到传统金属零部件一样的功能。Vorafuse潜在应用是要求强度、硬度和轻量化构造的结构性应用。
为使车顶盖支架在2016年商业化，Vorafuse正在改进层压模塑工艺，已达到快速循环时间。它在高产量生产时能够在2-5分钟内加工处理，并可以应用在自动生产解决方案。各种构造配置都可以兼容Vorafuse，包括单向带、无褶皱复合材料等。
Vorafuse有两种规格：Vorafuse