日前，帝人株式会社宣布，为GLM株式会社的EV跑车“Tommykaira ZZ”开发出世界首创的聚碳酸酯(PC)树脂制无支柱的前挡风玻璃。
这也是世界首次将树脂制前挡风玻璃搭载于市售车辆上。
据了解，汽车前挡风玻璃首先要求在发生碰撞时能够保证车内人员安全，其次，对光的透过性和耐磨耗性等也有严格的要求。
此外，支撑车辆结构的支柱(A柱)不仅有支撑前挡风玻璃的作用，在汽车发生碰撞时，也能够起到保护车内人员安全的作用。但如果A柱比较宽的话，则会影响到驾驶员的视野。
电动跑车“TommykairaZZ”的前窗将采用帝人开发的聚碳酸酯树脂制无支柱的前挡风玻璃
日本国内改订了汽车保安基准(道路车
这也是世界首次将树脂制前挡风玻璃搭载于市售车辆上。
据了解，汽车前挡风玻璃首先要求在发生碰撞时能够保证车内人员安全，其次，对光的透过性和耐磨耗性等也有严格的要求。
此外，支撑车辆结构的支柱(A柱)不仅有支撑前挡风玻璃的作用，在汽车发生碰撞时，也能够起到保护车内人员安全的作用。但如果A柱比较宽的话，则会影响到驾驶员的视野。
电动跑车“TommykairaZZ”的前窗将采用帝人开发的聚碳酸酯树脂制无支柱的前挡风玻璃
日本国内改订了汽车保安基准(道路车