2014年的特斯拉使用大屏之后，汽车大屏时代正式拉开帷幕，国内外各大主机厂也纷纷开始了自己的“大屏时代”计划，为汽车造型内饰创造更多的科技感、智能化。今天我们便一起来看看车载屏的前世今生。
车载显示发展历史
上世纪70年代到80年代，部分车企开始涉足阴极射线管（cathode-ray-tube）显示屏和数字式LED显示屏。
1979款阿斯顿·马丁Lagonda车型就是一款设计较为激进的轿车。该款车型配置了精致的LED屏幕，用于显示车载仪表板信息，当时其屏幕造价非常高昂。在1984年，阿斯顿·马丁用三个小型阴极射线管电视屏幕替代了上述设备，新设备最初是为F15鹰战机设计的。
1987款丰田皇冠是一款
车载显示发展历史
上世纪70年代到80年代，部分车企开始涉足阴极射线管（cathode-ray-tube）显示屏和数字式LED显示屏。
1979款阿斯顿·马丁Lagonda车型就是一款设计较为激进的轿车。该款车型配置了精致的LED屏幕，用于显示车载仪表板信息，当时其屏幕造价非常高昂。在1984年，阿斯顿·马丁用三个小型阴极射线管电视屏幕替代了上述设备，新设备最初是为F15鹰战机设计的。
1987款丰田皇冠是一款