从2014年特斯拉发布大屏中控开始,触控屏在汽车上的应用正式走上快车道。国内外各大主机厂的纷纷跟进,发展到现在,车内屏幕越来越多,也越来越大。大屏触控、多屏互动,这个趋势带来的便是车内更多的高光表面,如此多的反光面,意味着环境光线对车内的干扰程度亦会愈发严重。

拜腾48寸大屏,来源网络
对此,车内屏幕少不了的便是对显示盖板的各种表面处理,就目前的技术现状而言,对反射光线处理效果最好的便是AG处理。
AG即Anti-Glare,即抗反射或防眩光。这里以AG玻璃为例,我们来具体了解下AG处理。
拜腾48寸大屏,来源网络
对此,车内屏幕少不了的便是对显示盖板的各种表面处理,就目前的技术现状而言,对反射光线处理效果最好的便是AG处理。
AG即Anti-Glare,即抗反射或防眩光。这里以AG玻璃为例,我们来具体了解下AG处理。