目前汽车内外饰已基本实现塑料化,聚丙烯材料在汽车中的应用范围正在由内、外装饰件向车身结构件扩展,其发展方向已转向开发结构件和外装饰件用到的低密度、软触感、低光泽以及仿金属或其他色彩的特殊视觉效果的材料。
汽车内饰流行在视觉和触觉上给人柔软"的感觉。而传统的PP注塑成型制件表面给人的是一种硬质塑料感强。在2019年杜塞尔多夫的K展上,多家汽车材料企业展出了自己的软触感产品。
比如金发公司展出了最新软触感表皮、上海普利特公司展出的软触感仪表板、Sabic展示了软触感手套箱,而软触感的最早开发公司巴塞尔很早推出的Softell,已经算是软触感最早商业化产品了,顺便说一句,Softell这个名字很酷。
汽车内饰流行在视觉和触觉上给人柔软"的感觉。而传统的PP注塑成型制件表面给人的是一种硬质塑料感强。在2019年杜塞尔多夫的K展上,多家汽车材料企业展出了自己的软触感产品。
比如金发公司展出了最新软触感表皮、上海普利特公司展出的软触感仪表板、Sabic展示了软触感手套箱,而软触感的最早开发公司巴塞尔很早推出的Softell,已经算是软触感最早商业化产品了,顺便说一句,Softell这个名字很酷。